Estaleiros Verolme - Jacuecanga

O impacto geográfico de maior relevância foi o desenvolvimento urbano da planície de Jacuecanga e, principalmente, da cidade de Angra dos Reis. Novos bairros nasceram, incorporando antigas áreas agrícolas, ao mesmo tempo em que as atividades comerciais e de serviços se expandiram. O cenário positivo foi marcado, no entanto, pelo aparecimento de problemas ligados à incapacidade financeira do governo municipal arcar com as grandes despesas em infra-estrutura de saneamento demandadas pela expansão urbana.
A derrocada dos estaleiros nacionais, ocorrida na década de 90 por falta de novas encomendas à indústria naval, já vinha apresentando sinais de reviravolta há dois anos, quando investimentos estrangeiros chegaram ao setor. Três estaleiros que receberam aporte de capital estrangeiro são hoje os que registram maior volume de negócios: o Fels-Setal, em Angra dos Reis, o Mauá-Jurong e Promar, ambos em Niterói. Os dois primeiros tiveram investimentos de estaleiros de Cingapura, que possuem capital aberto, com a maioria de suas ações nas mãos do governo asiático.
O Fels-Setal, ou Brasfels, é o resultado da fusão entre o grupo paulista de construção civil Pem-Setal, que arrendou o estaleiro Verolme por 30 anos com possibilidade de renovação por mais 30, com o grupo Keppel Fels, maior empresa de construção naval de Cingapura, com faturamento anual de US$ 4 bilhões, responsáveis por 4% do PIB do seu país.


[ Desenvolvimento - 1, 2, 3, 4 ] | [Rio-Santos - 1, 2] | [Verolme - 1, 2] | [Café - 1, 2, 3]
[Base Naval - 1, 2, 3] | [Porto 1, 2] | [Decada de 70 - 1, 2] | [Usina - 1, 2, 3, 4, 5] | [Frota - 1, 2, 3]