Estaleiros
Verolme - Jacuecanga
 O impacto
geográfico de maior relevância foi o desenvolvimento
urbano da planície de Jacuecanga e, principalmente, da cidade
de Angra dos Reis. Novos bairros nasceram, incorporando antigas
áreas agrícolas, ao mesmo tempo em que as atividades
comerciais e de serviços se expandiram. O cenário
positivo foi marcado, no entanto, pelo aparecimento de problemas
ligados à incapacidade financeira do governo municipal arcar
com as grandes despesas em infra-estrutura de saneamento demandadas
pela expansão urbana.
A derrocada
dos estaleiros nacionais, ocorrida na década de 90 por falta
de novas encomendas à indústria naval, já vinha
apresentando sinais de reviravolta há dois anos, quando investimentos
estrangeiros chegaram ao setor. Três estaleiros que receberam
aporte de capital estrangeiro são hoje os que registram maior
volume de negócios: o Fels-Setal, em Angra dos Reis, o Mauá-Jurong
e Promar, ambos em Niterói. Os dois primeiros tiveram investimentos
de estaleiros de Cingapura, que possuem capital aberto, com a maioria
de suas ações nas mãos do governo asiático.
O Fels-Setal,
ou Brasfels, é o resultado da fusão entre o grupo
paulista de construção civil Pem-Setal, que arrendou
o estaleiro Verolme por 30 anos com possibilidade de renovação
por mais 30, com o grupo Keppel Fels, maior empresa de construção
naval de Cingapura, com faturamento anual de US$ 4 bilhões,
responsáveis por 4% do PIB do seu país.
|
[
Desenvolvimento - 1, 2,
3, 4
] | [Rio-Santos - 1, 2]
| [Verolme - 1, 2]
| [Café - 1, 2,
3]
[Base Naval
- 1, 2,
3] | [Porto 1,
2] | [Decada de 70 - 1,
2] | [Usina - 1,
2, 3, 4,
5] | [Frota - 1,
2, 3] |
|